급행성 AGX 8AG 6x25mm AGC 3AG 6x30mm 유리 카트리지 자동차 퓨즈 1-30A 32 볼트
특징
* 빠른 행동
* 등급 전압: DC32V 이하
* SAE J554/QC/T 420을 준수합니다.
* 재료:
a. 니켈로 접힌 구리
금속 합금 / 은 합금
c. 유리 튜브
크기 (mm)
| 제1항 | 직경 | L | 가속 전류 |
| AGX (=8AG) | 6.35 | 25.4 | 1A ~ 30A |
| AGX (=3AG) | 6.35 | 31.75 | 1A ~ 30A |
시간 을 낭비 하는 것
| 시험 전류 | 개장 시간 | |
| 미네 | 맥스 | |
| 110% | 4시간 | --- |
| 135% | --- | 1시간 |
| 200% | --- | 10초 |
부분 번호
| P/N | 암페어 |
| AGX/C 1 | 1A |
| AGX/C 5 | 5A |
| AGX/C 10 | 10A |
| AGX/C 15 | 15A |
| AGX/C 20 | 20A |
| AGX/C 25 | 25A |
| AGX/C 30 | 30A |
제품 사진
소매 패키지 권고
나쁘지 않나요?
대부분의 희생 피지들은 손상되었을 때 분명하지만 항상 그렇지 않습니다. 이 피지들은 금속 막대기를 가지고 있습니다. 이 막대기는 말 그대로 불타서 전원 원천과 회로의 나머지 부분을 분리합니다.작은 바가 녹으면이것은 항상 볼 수 있는 곳에서 일어나는 일이 아닙니다. 이것은 유리 피질에 영향을 미치는 특별한 문제입니다. 당신은 전체 퓨즈 요소를 볼 수 없습니다.두 쪽에 있는 금속 뚜?? 이블레이드 피우스와 달리, 원소는 뚜?? 에 용접됩니다. 원소 전에 용접가 녹으면, 당신은 깨는 것을 볼 수 없습니다, 하지만 회로는 어쨌든 죽은 것입니다.이것은 고암프 유리 퓨즈에서 가장 흔합니다..
퓨즈를 꺼내서 문제가 있는지 확인 할 필요가 없습니다. 연속성 (조브가 서로 닿을 때 단위가 비핑) 에 설정된 테스트 미터 (시험등이 아닌) 를 사용하여,그리고 각 선이 피지의 끝이나 시험 단말기에 닿을 때. 계측기가 비핑 (또는 조용 한 계측기 인 경우 0) 을 읽어야 합니다. 다른 판독은 안전 장치에 문제가 있으며 교체되어야 함을 의미합니다.높은 앰프리 유리 퓨즈는 낮은 앰프리 등급에서 용접을 녹이는 것으로 유명합니다.그래서 실제 문제가 없을 수도 있습니다. 그냥 불량 피지일 수도 있습니다. 그래서 유리 피지들은 대부분의 자동차 애플리케이션에서 더 이상 사용되지 않습니다.
이것은 멀티미터의 연속성 설정입니다.
대체
손상 된 피지 를 교체 하는 것 은 대부분 에 매우 쉽지만, 몇 가지 예방 조치 를 취해야 합니다. 첫째, 차량 이 꺼져 있는지 확인 하십시오.차량이 가동 중 또는 영향을 받는 장비가 활성화 될 때 피지트를 교체하고 싶지 않습니다.. 이것은 초기 연결으로 인해 실제 문제를 수정 한 경우에도 피지 팝을 일으킬 수 있습니다. 문제가 수정되지 않은 경우, 피지 어차피 팝을 할 것입니다.그래서 그런 일이 일어날 때 손에 가지고 있지 않는 것이 좋습니다.. 회로 항상 작동 하는 경우 (키가 꺼진 상태에서도 전원을 공급 하는 경우), 배터리의 지상 터미널을 끊어야 합니다.
블레이드, 카트리지, 그리고 비 유리 블레이드 피지들은 소켓에서 꺼내기 정말 어려울 수 있습니다. 대부분의 차량은 피지들을 제거하기 위한 작은 플라스틱 핀세즈 도구를 가지고 있습니다.하지만 도구가 없어진 경우에도 바늘이 있는 톱니를 사용할 수 있습니다..
ANL와 T급과 같은 볼트 다운 피지에는 도구가 필요합니다. 소켓 또는 견과류 드라이버는 가장 좋은 옵션입니다.그렇게 하는 건 잘 안되죠. 피지 제거가 가장 어려운 것은 유리형 배럴 피지입니다. 이 피지들은 섬세합니다. 피지가 손상되면 유리가 깨질 수 있지만, 더 나아가 그것을 꺼내려고 할 때 깨질 수 있습니다.스프링 터미널이 단단하기 때문에이 피지들은 제거하기 위해 약간의 노력이 필요합니다. 피지 한쪽을 홀더에서 꺼내기 위해 전도성이 없는 도구를 사용하는 것이 좋습니다. 플라스틱 또는 나무는 완벽합니다.유리 튜브에 톱니를 사용하지 마십시오.찢어질 거야
언제 더 큰 피질을 사용하는 것이 안전합니까?
짧은 답은 거의 없습니다. 피지들은 차량의 장비를 보호하기 위해 존재합니다. 결함이 있다면, 피지 등급을 높이는 것보다는 결함을 찾아야 합니다.더 큰 피질로 이동할 수 있는 몇 가지 선택된 사례가 있습니다, 하지만 전선이 추가 전류를 처리할 수 있다는 것을 확실히 알고 있을 때만
예제 1: 증폭기를 갖춘 자동차 오디오 시스템을 가지고 있습니다. 증폭기는 16 피트 길이의 4ga 전선으로 연결됩니다. 이전 증폭기는 40amp 피지, 새로운 증폭기는 60amp를 필요로합니다.더 큰 부하를 처리 할 수있는 철, 계속해서 피지 크기를 늘려
예제 2: 당신은 멋진 새로운 고출력 전구로 헤드 전구를 교체했습니다. 전구의 피지 크기를 증가하지 마십시오. 사실,리레를 설치하고 더 큰 가이즈 와이어를 통해 헤드라이트를 재-케어해야합니다현재 고출력 전구들의 수요는 공장 가닥이 감당할 수 있는 것보다 더 많아서 화재가 발생할 수 있습니다.
우리가 제공 한 지식으로 무장되어, 당신은 쉽게 모든 피지트를 테스트하고 교체 할 수 있어야합니다. 자신과 차량을 보호하기 위해 안전 프로토콜을 준수하십시오.한 가지 더 주의해야 합니다.. 동전, 알루미늄 필름 등은 어떤 상황에서도 적절한 단속기가 아닙니다. 피지스를 우회하지 마십시오. 그것은 재앙의 상황에 빠질 수 있는 확실한 방법입니다.
